挤压管散热器-云南挤压管散热器-君柯空调设备

散热器上必须装放气阀吗? 

 有的系统配管设集中排气阀，空气可以自然排出，这时散热器上的放气阀并非必须安装，但多数系统配管形式不能---空气排出，所以需要在散热器上方安装手动放气阀。

 不同材质的散热器对水质有哪些要求？ 

不同材质的散热器对水质的不同要求如下：

  1、壁厚§=1.2～1.5mm钢制散热器：ph=10～12；o2≤0.1mg/l      

     2、铜管（挤压扎制拉伸紫铜管）产

品：ph=7～8.5；cl-、so42-≤100mg/l  

     3、铝制产品：ph=5～8.5；cl-、so42-≤100mg/l

  4、壁厚§***2.5mm的钢管散热器，可以与采暖系统所用钢管统一要求

  5、有---内防腐的钢、铝产品，可根据处理工艺的---性适当扩大使用范围。

散热器总成损坏的原因

水垢锈蚀:车辆经过长期使用，在冷却管的内壁， 逐渐积聚了很厚的水垢.由于水垢是传热的---导体，挤压管散热器报价，使冷 却管的散热性能降低，当汽车、拖拉机稍遇上坡行驶时，其 冷却系统内水的温度即达i00`c(俗称开锅)，使汽车、拖拉 机不能正常行驶。

机械震动:车辆在行驶过程中，---是在道路条 件较差的山区，林区行驶时，挤压管散热器找，连续不断地承受冲击震动，使 散热器总成各零件捍缝开裂，引起偏水。产生漏水的部位， 多数发生在靠近框架的第二和第三根冷却管的根部、下贮水 室的边沿。

汽车、拖拉机在行驶过程中，因紧急制动，发动 机支架螺栓由于紧固不牢而造成发动机前移或前倾，使风扇 叶片打坏散热器总成的冷却管或上、下贮水室，造成漏水。 甚至造成散热器总成的报废。

在车辆行驶过程中，由于水泵轴突然折断，造成 风扇叶片打断冷却管和打坏上、下贮水室，挤压管散热器，使散热器总成损 坏。

在车辆长期运行中，由于避震器失效，云南挤压管散热器，以及下贮 水室下面的衬垫物如橡胶垫太薄、防展垫块老化失效，紧固 螺栓松动等，造成了上贮水室的损坏和进、出水口铸铁件的 折断、开裂、脱焊等，造成瀚水。

有些驾驶员，在车辆行驶过程中，当冷却管或上、 下贮水室发生小漏润时，因急于行车，将烟s等物投入散热 器内堵漏。这样，虽然哲时堵塞了漏洞，却造成了冷却管内 部的阻塞，使散热器的故热性能降低，甚至损坏。

冬季，在没有暖气设备的车库或落天停车时，不 放掉冷却水，造成散热器总成的冻裂而漏水。